O hidrogénio verde, isento de carbono, substituiu o gás natural como combustível para a reciclagem do alumínio durante o ensaio. O teste foi realizado na fundição da fábrica de extrusão da Hydro em Navarra, Espanha.
"Estamos entusiasmados por realizar este teste e isso demonstra o compromisso da Hydro com a descarbonização. Ao remover as emissões de carbono da fonte de energia, seremos capazes de produzir alumínio livre de carbono a partir da reciclagem de sucata pós-consumo", diz Paul Warton, vice-presidente executivo da Hydro Extrusions.
O teste foi conduzido e liderado por especialistas em hidrogénio da Hydro Havrand, empresa de hidrogénio verde da Hydro, em parceria com a Fives, um grupo de engenharia industrial com experiência em tecnologia de queimadores de hidrogénio e soluções para a indústria de alumínio. A Fives contribuiu com o projeto e fornecimento de componentes-chave e controles necessários para operar com segurança e eficácia.
"Este teste faz parte do desenvolvimento de soluções comerciais de comutação de combustível e para demonstrar que o hidrogénio pode ser utilizado na produção de alumínio. O hidrogénio verde pode eliminar as emissões dos combustíveis fósseis, em processos em que a eletricidade não é uma alternativa, tanto na indústria do alumínio como noutras indústrias pesadas», afirma Per Christian Eriksen, diretor da Hydro Havrand.
O hidrogénio verde é um dos combustíveis isentos de emissões mais promissores para fazer face às emissões difíceis de reduzir para a indústria. Na indústria do alumínio, o hidrogénio verde pode substituir o combustível fóssil utilizado em processos de aquecimento a altas temperaturas. O hidrogénio já foi usado em testes em escala de laboratório. O teste em Navarra é o primeiro teste à escala industrial bem sucedido do mundo sobre a utilização do hidrogénio como fonte de energia na produção de alumínio. O alumínio produzido no teste será usado nas instalações da Hydro Extrusions em Navarra para fazer os primeiros perfis extrudidos do mundo usando hidrogénio.
O teste está a fornecer novos insights sobre a mudança de combustível do gás natural para o hidrogénio, e os seus efeitos na qualidade do metal. O hidrogénio comporta-se de forma diferente e queima a uma temperatura diferente do gás natural. O teste investiga como essas diferenças afetam o processo de fusão do alumínio e a qualidade do mesmo. Este é um passo necessário no caminho para amadurecer as soluções de mudança de combustível para hidrogénio no alumínio. Os resultados deste ensaio podem também ser relevantes para a utilização de hidrogénio em fundições de alumínio primário, e noutros processos de alta temperatura, como o vidro ou o cimento.
A Hydro e a Fives estão a analisar os resultados dos testes, e um relatório final do teste deve estar pronto no outono. A Hydro Havrand continuará com a construção de capacidades na mudança de combustível para hidrogénio, com o objetivo de ser a fornecedora líder de soluções de mudança de combustível industrial em hidrogénio verde.
- O hidrogénio é um vetor de energia versátil e pode ser usado como combustível e como matéria-prima em várias indústrias, como alumínio, vidro, aço e cimento.
- Hoje, o mundo consome quase 100 milhões de toneladas de hidrogénio por ano, utilizado principalmente em refinarias de petróleo e fábricas de amoníaco. Mais de 99% da produção atual de hidrogénio é feita a partir de combustíveis fósseis, gás natural ou carvão, resultando em 900 milhões de toneladas de CO2 emitidas anualmente
- O hidrogénio verde é uma potencial alternativa isenta de emissões para substituir os métodos tradicionais de produção de hidrogénio e os combustíveis fósseis utilizados na indústria e nos transportes. É produzido utilizando eletricidade renovável para dividir as moléculas de água em hidrogénio e oxigénio, sem emitir quaisquer gases com efeito de estufa
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O hidrogénio verde tem potencial para desempenhar um papel fundamental na transição global para uma economia sustentável e com emissões líquidas zero. Para uso em processos de altas temperaturas, as indústrias precisam amadurecer as soluções de troca de combustível para hidrogénio.
Publicado: 24 de julho de 2023