Aluminium do zastosowań związanych z zarządzaniem awariami

Systemy zarządzania wypadkami samochodowymi i powiązane z nimi części mają kluczowe znaczenie dla bezpieczeństwa kierowcy i pasażerów w środowiskach wypadków przy dużych prędkościach. Są one również ważne ze względu na łatwość naprawy po wypadkach przy małych prędkościach oraz zmniejszenie kosztów związanych z uszkodzeniami.

Ich rolą jest spełnianie rygorystycznych wymagań w zakresie pochłaniania energii, wynikających z wymogów dotyczących zderzeń na poziomie pojazdu w przypadku zderzeń czołowych, przy jednoczesnym przestrzeganiu wymagań konstrukcyjnych, wagowych i wytrzymałościowych.

Profile aluminiowe zapewniają niezrównaną elastyczność projektowania, co w połączeniu z unikalnym asortymentem stopów motoryzacyjnych i zaawansowanymi możliwościami produkcyjnymi zapewnia prostą ścieżkę do projektowania wysokowydajnych systemów zarządzania zderzeniami (CMS).

Aby osiągnąć najwyższą wydajność i najlepszy stosunek wydajności do kosztów, ważne jest, aby już na wczesnym etapie nawiązać współpracę z zespołami Hydro ds. wytłaczania, przy czym najważniejsze są cele związane z projektowaniem funkcjonalnym. Umożliwi to wybór stopu, projekt wytłaczania i sugestie dotyczące produkcji podczas rund sprawdzających wykonalność.

Typowe aplikacje systemu zarządzania awariami dla profili aluminiowych

Oferujemy w pełni zintegrowany łańcuch wartości w zakresie odlewania/recyklingu i wytłaczania, uzupełniony zaawansowaną produkcją, obejmującą pasywację, gięcie, formowanie, tłoczenie, spawanie i obróbkę skrawaniem. Dzięki temu możemy z powodzeniem obsługiwać najbardziej wymagających producentów OEM z następującymi częściami CMS:

• Belki przedniego zderzaka

• Belki tylnego zderzaka

• Skrzynki awaryjne

• Belki podłużne

Wysoko wytrzymałe aluminium i stopy samochodowe

Części narażone na zderzenia dzielą się na dwie kategorie: te, których zadaniem jest pochłanianie energii pod osiowym obciążeniem zgniatającym, takie jak zderzaki (zoptymalizowane pod kątem zderzeń) oraz te, których zadaniem jest przenoszenie sił wynikających z osiowego obciążenia zgniatającego, takie jak belki zderzaków (zoptymalizowane pod względem wytrzymałości).

Hydro angażuje się w rozwój stopów aluminium z naszej serii 6xxx (AlMgSi), które są zoptymalizowane pod kątem produktów związanych z CMS. Wykazują one kluczowe właściwości, w tym wytrzymałość, ciągliwość i trwałość, a jednocześnie nadają się zarówno do wytłaczania, jak i dalszej obróbki.

Stopy 6xxx zoptymalizowane pod kątem zderzeń, ukierunkowane na osiowe obciążenia zgniatające, są ogólnie określane jako gatunki C, po których następują liczby podkreślające gwarantowaną minimalną granicę plastyczności. Im wyższa wytrzymałość, tym wyższa pochłonięta energia właściwa (kj/m) dla dowolnego projektu.

Stopy 6xxx o zoptymalizowanej wytrzymałości, ukierunkowane na osiowe obciążenia zgniatające, są ogólnie określane jako gatunki N, po których następują liczby podkreślające minimalną gwarantowaną granicę plastyczności. Im wyższa wytrzymałość, tym wyższy próg odkształcenia, powyżej którego siła nie będzie już przekazywana na element pochłaniający energię typu „crash box”.

Badania i rozwój produktów

Hydro nieustannie opracowuje wysokowydajne rozwiązania aluminiowe o niskiej emisji CO2 dla przemysłu motoryzacyjnego. Nasze programy i zespoły rozwojowe działają zarówno wewnętrznie, jak i w ramach partnerstw motoryzacyjnych, aby wspierać i pomagać w rozwijaniu ambicji OEM, jednocześnie spełniając specyficzne dla branży przepisy bezpieczeństwa. To część naszego motoryzacyjnego DNA.