Voortbouwend op hun samenwerking van de afgelopen vijf jaar, hebben Hydro en Vaan een intentieverklaring getekend om plaatmateriaal te ontwikkelen voor de premium catamarans van Vaan, met het hoogste aandeel gerecycled post-consumer schroot dat praktisch haalbaar is. Het doel is een CO2-footprint van maximaal 2 kilo CO2e per kilo aluminium tegen 2025, ongeveer 7,5 keer lager dan het wereldgemiddelde in de primaire aluminiumproductie.

“Hydro is vastbesloten om het roer over te nemen in de groene aluminiumtransitie, maar om de waardeketen te decarboniseren en de markt voor CO2-arm aluminium vorm te geven, moeten we samenwerken met vooruitstrevende en gelijkgestemde klanten. Onze samenwerking met Vaan is een geweldige kans voor ons om nieuwe CO2-arme oplossingen te ontwikkelen en hen te helpen hun visie van een circulaire productlijn te realiseren. We zetten ons in om duurzaamheid in de jachtindustrie te bevorderen,’ zegt Hanne Karine Simensen, Executive Vice President van Hydro Aluminium Metal.

Naar schatting bereiken jaarlijks 80.000 recreatieboten in Europa het einde van hun levenscyclus. Zonder een effectief mechanisme om rompen, die meestal van composietmaterialen zoals glasvezel zijn gemaakt, te recyclen, vormt de verwijdering van buiten gebruik gestelde boten ernstige milieuproblemen. De bedrijfsfilosofie van Vaan Yachts is verankerd in de vastberadenheid om een volledig circulaire zeiloplossing te creëren met alleen gerecyclede en recyclebare materialen, compatibel met een verantwoorde levensstijl en met minimale impact op de planeet.

“Bij Vaan gebruiken we aluminium voor onze catamarans, niet alleen vanwege de sterkte en het lage onderhoud, maar omdat het volledig recyclebaar is. Onze jachten dragen bij aan een duurzamere toekomst zonder concessies te doen aan prestaties, kwaliteit of comfort. Bij het zeilen met Vaan willen we ervoor zorgen dat de enige voetafdruk die je achterlaat, die op het strand is,’ zegt Igor Kluin, medeoprichter en CEO van Vaan Yachts.

Aluminium kan oneindig worden omgesmolten zonder verlies van de eigenschappen die het ideaal maken voor maritieme toepassingen, zoals lichtheid, stijfheid en corrosiebestendigheid. Elke Vaan-jacht bevat 6.000-10.000 kg aluminium afkomstig van Hydro, zowel gewalste platen als extrusies. Het CO2-arme aluminium van Hydro wordt geleverd met een herkomstbewijs dat zowel batchtraceerbaarheid als een gedocumenteerde CO2-footprint biedt.

“Onze samenwerking met Vaan is gebaseerd op een sterke toewijding aan verantwoord inkopen en de bereidheid om nieuwe oplossingen te pionieren. Wanneer we deze koers aanhouden, kunnen we de impact van onze inspanningen vergroten en echt een verschil maken. Vaan laat zien hoe nichebedrijven een grote impact kunnen hebben op onze manier van denken over circulariteit en duurzaam leven in een bredere context,’ zegt Simensen.