Hoe aluminium MAHLE Behr helpt bij de koeling van motoren
Hoewel de basisprincipes van motorkoeling de afgelopen 50 jaar niet veel zijn veranderd, zijn de technologische ontwikkelingen bijzonder indrukwekkend. “Bijzonder inspirerende ontwikkelingen voor ingenieurs”, zegt Martin Bauer.
Bauer is hoofd ontwikkeling motoronderdelen bij MAHLE Behr USA Inc. in Troy, Michigan. “We werken nu veel efficiënter, met een lager gewicht en optimale ontwerpen”, zegt hij. “Ik heb me nog geen dag verveeld hier.”
Perry Paladino, hoofd productontwikkeling voor klimaatwarmtewisselaars, verwijst naar één van de grootste veranderingen binnen de branche in de afgelopen 50 jaar: Koper is uit. Alles wordt nu van aluminium gemaakt.
Voordelen van aluminium
- Uitstekende thermische eigenschappen
- Gewichtsbesparingen dankzij dunnere wanden
- Corrosiebestendigheid
- Flexibiliteit bij productieproces
Paladino zegt dat aluminium ook uitblinkt op het gebied van solderen. Bij dit proces worden de onderdelen van condensatoren, verdampers of verwarmingskernen met elkaar verbonden door een aluminium legering waarvan het smeltpunt aanzienlijk lager ligt dan de onderdelen zelf.
Hybride en elektrische auto’s
MAHLE ontwikkelt en produceert warmtewisselaars voor voertuigen, waaronder radiatoren, verdampers, condensatoren en klimaatbeheersingssystemen. Het merendeel van de door hen ontwikkelde warmtewisselaars is bestemd voor personenauto’s van alle grote automerken, waaronder warmtewisselaars voor de koeling van de accu van de Volt, de elektrische auto van General Motors.
Het bedrijf is op zoek is naar leveranciers die een bijdrage kunnen leveren aan de ontwikkeling van hun producten en kunnen voorzien in de designuitdagingen die hybride en elektrische voertuigen met zich meebrengen. Bauer ziet een groeiende markt voor transmissiekoeling, met nieuwe warmtewisselaars van aluminium die gelijkenis vertonen met de condensatortechnologie.