![Fast train on the station. Fast train on the station.](/globalassets/02-industries/0-industries-images/industries_transportation_rail_istock-936356340_1036.jpg?quality=85&width=1036&height=440&rmode=crop&rsampler=bicubic&rxy=0.5,0.5&compand=true)
Materiales rodantes para carrocerías de tren
El aluminio es uno de los principales materiales que se utilizan en la construcción de carrocerías de trenes. Entre sus aplicaciones están:
- Los flancos de la carrocería (las paredes laterales)
- Los paneles del suelo y el techo
- El peralte del tren, que conecta el suelo con la pared lateral
Menos trabajo de acabado
En las carrocerías de los vagones de tren, el aluminio ofrece ligereza y también una superficie suave y uniforme; a diferencia del acero, el aluminio no produce «olas». Ello supone menos trabajo de acabado tras el montaje, y menos tiempo de fabricación.
Componentes de aluminio de gran tamaño con soldadura por fricción-agitación
Y al usar tecnología de soldadura por fricción-agitación, podemos ofrecerte componentes de gran tamaño con paredes finas, lo cual da como resultado tolerancias ajustadas y costes reducidos.
Los trenes modernos están contribuyendo a reducir las emisiones de dióxido de carbono que causa el transporte de pasajeros. El aluminio reduce su masa, mejorando aún más su impacto ambiental.
Peso ligero y una superficie suave y uniforme.
![scientist scientist](/globalassets/01-products--services/_aaq1824.jpg?quality=85&width=470&height=264&rmode=crop&rsampler=bicubic&rxy=0.49,0.49&compand=true)
![interior of a linked mass transit train carriages interior of a linked mass transit train carriages](/globalassets/stories/floating-floor-for-comfort-on-trains.jpg?quality=85&width=820&height=0&rmode=crop&rsampler=bicubic&rxy=0.28,0.59&compand=true)