Alluminio per applicazioni di gestione degli urti
I sistemi di gestione degli incidenti automobilistici e le parti associate sono fondamentali per la sicurezza del conducente e dei passeggeri negli ambienti di collisione ad alta velocità. Sono importanti anche per facilitare la riparazione dopo incidenti a bassa velocità e per ridurre i costi associati ai danni.
Il loro ruolo è quello di soddisfare i severi requisiti di assorbimento dell'energia derivanti dagli obblighi di collisione a livello del veicolo in caso di collisioni frontali, rispettando al tempo stesso i requisiti di progettazione, peso e durata.
Gli estrusi di alluminio offrono una flessibilità di progettazione senza precedenti, che, in combinazione con un portafoglio unico di leghe automobilistiche e capacità di fabbricazione avanzate, forniscono un percorso diretto verso la progettazione di sistemi di gestione degli urti ad alte prestazioni (CMS).
Per ottenere le massime prestazioni e il miglior rapporto prestazioni/costi, è importante interagire con i team di estrusione di Hydro in una fase iniziale, con obiettivi di progettazione funzionale la chiave. Ciò consentirà di formulare suggerimenti sulla selezione della lega, sulla progettazione dell'estrusione e sulla fabbricazione durante i controlli di fattibilità.
Applicazioni comuni del sistema di gestione degli urti per estrusioni di alluminio
Offriamo una catena del valore completamente integrata di fusione/riciclaggio ed estrusione, integrata da una produzione avanzata, tra cui passivazione, piegatura, formatura, stampaggio, saldatura e lavorazione. Ciò ci consente di servire con successo gli OEM più esigenti con le seguenti parti CMS:
• Travi del paraurti anteriore
• Travi del paraurti posteriore
• Scatole di emergenza
• Travi longitudinali
Alluminio ad alta resistenza e leghe antiurto per autoveicoli
Le parti rilevanti per l'impatto sono divise in due categorie, quelle che mirano ad assorbire energia sotto carichi di schiacciamento assiali come i crash box (ottimizzati per l'urto) e quelle che mirano a trasferire le forze risultanti da carichi di schiacciamento assiali come le travi dei paraurti (ottimizzate in termini di resistenza).
Hydro è impegnata nello sviluppo di leghe di alluminio della nostra serie 6xxx (AlMgSi) ottimizzate per i prodotti correlati a CMS. Questi mostrano proprietà chiave tra cui resistenza, duttilità e durata, pur rimanendo adatti sia per l'estrusione che per l'ulteriore fabbricazione.
Le leghe 6xxx ottimizzate per gli urti e destinate ai carichi di schiacciamento assiali sono generalmente denominate gradi C seguite da cifre che evidenziano il carico di snervamento minimo garantito. Maggiore è la resistenza, maggiore è l'energia specifica assorbita (kj/m) per un dato progetto.
Le leghe 6xxx con resistenza ottimizzata destinate ai carichi di schiacciamento assiali sono generalmente indicate come gradi N seguiti da cifre che evidenziano la resistenza allo snervamento minima garantita. Maggiore è la resistenza, maggiore è la soglia di deformazione oltre la quale la forza non verrà più trasmessa all'elemento di assorbimento dell'energia del crash box.
Ricerca e sviluppo prodotto
Hydro sviluppa continuamente soluzioni in alluminio ad alte prestazioni e a basse emissioni di CO2 per l'industria automobilistica. I nostri programmi e team di sviluppo operano sia internamente che nell'ambito di partnership automobilistiche, per supportare e aiutare a sviluppare le ambizioni degli OEM rispettando al contempo le normative di sicurezza specifiche del settore. Questo fa parte del nostro DNA automobilistico.
