![Fast train on the station. Fast train on the station.](/globalassets/02-industries/0-industries-images/industries_transportation_rail_istock-936356340_1036.jpg?quality=85&width=1036&height=440&rmode=crop&rsampler=bicubic&rxy=0.5,0.5&compand=true)
Materiale rotabile per carrozze dei treni
L’alluminio è uno dei materiali più utilizzati per la costruzione delle carrozze dei treni. Le applicazioni comprendono:
- Lati delle carrozze (pareti laterali)
- Tetto e pannelli del pianale
- Profili smussati per collegare il pianale del treno alle pareti laterali
Riduzione lavori di finitura post assemblaggio
Nelle carrozze dei treni, l’alluminio assicura un peso ridotto e una superficie liscia e uniforme, in quanto il metallo non presenta “onde” come l’acciaio. Richiede quindi meno lavori di finitura dopo l’assemblaggio e permette di ridurre il tempo di produzione.
Componenti super-grandi in alluminio grazie alla tecnologia Friction Stir Welding
Grazie alla tecnologia Friction Stir Welding, siamo in grado di offrire componenti super-grandi con pareti sottili. In tal modo, le tolleranze sono più rigorose e i costi inferiori.
I treni moderni contribuiscono a ridurre le emissioni di anidride carbonica legate al trasporto di passeggeri. L’alluminio riduce la massa, contribuendo a proteggere ulteriormente l'ambiente.
Peso ridotto e superficie liscia e uniforme.
![scientist scientist](/globalassets/01-products--services/_aaq1824.jpg?quality=85&width=470&height=264&rmode=crop&rsampler=bicubic&rxy=0.49,0.49&compand=true)
![interior of a linked mass transit train carriages interior of a linked mass transit train carriages](/globalassets/stories/floating-floor-for-comfort-on-trains.jpg?quality=85&width=820&height=0&rmode=crop&rsampler=bicubic&rxy=0.28,0.59&compand=true)