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      Profili in alluminio estruso per treni moderni

      I treni moderni contribuiscono a ridurre le emissioni di anidride carbonica perché, rispetto a quelli del passato, riducono la loro massa grazie all'alleggerimento. Utilizzano i materiali più adatti allo scopo. L'alluminio è uno di questi materiali.

      Train on station

      Le nostre soluzioni in alluminio per i treni moderni garantiscono molti vantaggi che potresti non aver considerato. Riduciamo l'ingombro dei nostri componenti producendo le soluzioni di cui hai bisogno, inclusi i servizi di fabbricazione, in stabilimenti vicini a voi. Possiamo ambire a partnership di successo attraverso una stretta collaborazione tecnica e di assemblaggio di moduli ferroviari. Garantiamo affidabilità e trasparenza grazie ai nostri standard di alta qualità.

      Questo elimina i rischi per la tua azienda.

      Dove puoi trovare le nostre soluzioni estruse nei treni moderni? Principalmente nelle parti strutturali, interne ed esterne:

      • Fianchi della carrozzeria (pareti laterali)
      • Pannelli del tetto e del pavimento
      • Binari sopraelevati, che collegano il pavimento del treno alle pareti laterali

      Competenza tecnica nello sviluppo e nella produzione

      Le nostre soluzioni per i treni possono garantire una riduzione dei costi se progettate efficacemente, coinvolgento i nostri specialisti fin dalla fase di sviluppo iniziale.
      Di seguito sono riportate alcune attività a valore aggiunto che possiamo offrire.

      Various added-value technical development and production activities

      Ad esempio, quando gli elementi interni ed esterni del treno devono essere più grandi, spesso si ricorre alla saldatura.

      TIG/MIG welding

      Saldatura TIG / MIG
      L'uso del processo TIG/MIG per unire le leghe di alluminio della serie 6000 è un'alternativa efficace. Con gli estrusi di alluminio è anche possibile integrare funzioni che facilitano la saldatura.

      FSW welding

      Saldatura per attrito e agitazione (FSW)

      Il processo FSW consente di ottenere una saldatura a filo e omogenea, ottenuta mescolando il materiale con un utensile rotante. I vantaggi includono una ridotta deformazione e un'eccellente conducibilità termica.

      Montaggio e assemblaggio

      Grazie alla fornitura di kit, possiamo ridurre le lavorazioni manuali e la movimentazione dei materiali, garantendo una riduzione dei costi.

      Il kit della carrozzeria del treno può essere realizzato in base a tutte le vostre specifiche, come ad esempio l'incuneamento specifico, la protezione con pellicole e l'installazione di adesivi.

      a close-up of a factory
      Didascalia

      Poiché desideriamo che il vostro successo continui nel settore ferroviario, possiamo supportarvi con:

      • Assistenza personale
      • Supporto alla progettazione e studi di ingegneria tecnica e studi di fattibilità
      • Un team di progetto esperto e focalizzato sulla gestione proattiva del progetto
      • Una rete europea che offre opzioni di partnership e subappalto
      • Una filiera completamente certificata

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