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Chauffage et refroidissement des véhicules automobiles à l'aide d'aluminium
Le véhicule d'aujourd'hui exige que le chauffage et le refroidissement de l'extérieur et de l'intérieur se fassent efficacement et avec un minimum d'entretien. L'aluminium est le matériau parfait pour la gestion thermique car il combine la solidité du matériau, la résistance à la corrosion, les capacités de réduction du poids, une bonne conductivité thermique et sa capacité à être traité et usiné rapidement.
Contrairement aux matériaux traditionnels, l'aluminium utilisé dans les applications automobiles offre également un avantage en termes de durabilité. En permettant à vos projets automobiles d'être aussi matériellement durables que possible, à l'intérieur comme à l'extérieur, vous renforcez vos références écologiques et contribuez à un avenir automobile plus durable.
Comment l'aluminium d'Hydro peut être utilisé pour la gestion thermique des véhicules
Pratiquement toutes les mesures prises par les constructeurs pour respecter les législations sur les émissions des véhicules font pression pour garder la tête froide.
Pour Hydro, cela se traduit par la création de pièces de véhicules en aluminium où une gestion thermique cohérente et efficace est nécessaire. Hydro fournit des tubes, des collecteurs et des bandes et tôles en aluminium qui peuvent vous aider à fabriquer des voitures qui fonctionnent à la température optimale, quelles que soient les conditions.
Vous pouvez trouver nos tubes en aluminium extrudé, multi-ports extrudés et tubes soudés dans presque tous les échangeurs de chaleur présents dans la voiture moderne. Des condenseurs et évaporateurs de véhicules conventionnels en aluminium, des systèmes de refroidissement en aluminium (pour le carburant, l'huile), refroidisseurs de batterie pour véhicules électriques jusqu'aux conduites de raccordement en aluminium, Hydro fabrique des produits en aluminium de haute qualité qui permettent non seulement de faire avancer vos projets, mais aussi de faire briller l'avenir de l'industrie automobile.
![Car driving along a coastal road Car driving along a coastal road](/globalassets/download-center/publications/istock-1211577048.jpg?quality=85&width=732&height=349&rmode=crop&rsampler=bicubic&rxy=0.5,0.5&compand=true)
Pourquoi choisir l'aluminium pour la gestion thermique ?
L'intégration de composants en aluminium dans le système de gestion thermique d'une voiture ou d'un véhicule permet de réduire le nombre de pièces et les coûts d'assemblage. Le remplacement des matériaux traditionnels et l'utilisation de l'aluminium dans un véhicule pourraient réduire le poids de 30%.
L'aluminium étant entièrement recyclable, une grande partie de la voiture du futur pourrait être fabriquée à partir d'aluminium recyclé à 100 %, un véhicule véritablement durable.
Hydro CIRCAL aluminium recyclé
Hydro CIRCAL est notre gamme de produits fabriqués à partir de déchets recyclés, post-consommation. En utilisant de l'aluminium recyclé, nous sommes en mesure de réduire considérablement la consommation d'énergie dans la phase de production, tout en pouvant offrir des produits en aluminium de haute qualité.
L'exploitation de la technologie de tri de l'aluminium la plus avancée de l'industrie permet à Hydro CIRCAL de fournir un aluminium au contenu recyclé parmi les plus élevés du marché. Actuellement, nous proposons Hydro CIRCAL 75R qui contient un minimum de 75% de déchets post-consommation. Plus le contenu recyclé est élevé, plus l'empreinte carbone est faible.
Hydro REDUXA aluminium bas carbone
Hydro REDUXA est notre série d'aluminium bas carbone. En utilisant des sources d'énergie renouvelables comme l'hydroélectricité, Hydro REDUXA réduit l'empreinte carbone à 4 kg de CO2/kg d'aluminium (moins d'un quart de la moyenne mondiale). Il en résulte un aluminium dont l'empreinte carbone est l'une des plus faibles au monde, ce qui maximise les opportunités durables pour nos clients de l'industrie automobile.
En utilisant les énergies renouvelables de l'eau, du vent et du soleil, Hydro peut produire de l'aluminium plus pur que jamais.
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