Front-Unterfahrschutzsysteme in LKWs und großen Nutzfahrzeugen

Die Rolle von Front-Unterfahrschutzsystemen in LKWs

Front-Unterfahrschutzsysteme spielen eine wichtige Rolle für die Insassensicherheit von Lkw und anderen Fahrzeugen auf der Straße. Der Front-Unterfahrschutz wird am Stoßfängersystem oder am Fahrgestell der Lkw-Kabine befestigt und besteht aus einer Reihe extrudierter Profile, die zu einem Bauteil geformt sind, das die Energie von Stößen wie etwa Unfällen absorbiert und verhindert, dass Pkw unter die Lkw-Kabine gezogen werden. Die Systeme sind in vielen Ländern für Lkw gesetzlich vorgeschrieben und Untersuchungen legen nahe, dass sie tödliche Unfälle mit Lkw um etwa 12 % verhindern können.

Warum Aluminium-Strangpressprofile für FUPS verwenden?

Neben den sicherheitskritischen Merkmalen müssen LKW-Designer auch viele andere Kriterien erfüllen, darunter Haltbarkeit, Gewichtseinsparungen und Gesamtkosten. Durch die Nutzung der hohen Festigkeit und Haltbarkeit von Aluminium-Strangpressprofilen können Sicherheitskriterien eingehalten und insgesamt weniger Material in FUPS verwendet werden, was ein geringeres Komponenten- und Fahrzeuggewicht sowie eine Kostensenkung in der Bauphase bedeutet.

Vom Profil zum Endprodukt

Unser ausgedehntes Produktionsnetzwerk ermöglicht uns die Herstellung von FUPS und anderen Strukturkomponenten vom ersten Strangpressvorgang bis zum Endprodukt mit Biege-, Bearbeitungs- und Montagearbeiten im eigenen Unternehmen.

Extrusion

Unsere hochmodernen Extrusionsanlagen, darunter auch 12-Zoll-Pressen speziell für die Automobilindustrie, ermöglichen die Herstellung maßgeschneiderter Designprofile in zahlreichen Größen und Legierungen.

Biegen und Formen

Die extrudierten Profile werden dann mit einem unserer hauseigenen Biegeservices, darunter Rollformen, Streckbiegen und Rotationszugbiegen, in die gewünschte Form gebracht.

 

CNC-Bearbeitung

In unseren automatisierten Produktionszellen, die für jedes Projekt individuell gebaut werden, können wir CNC-Bearbeitung und Stanzen auf 5- und 4-Achsen-Maschinen für Längen bis zu 12,2 Metern anbieten.

 

Montage und Verpackung

Schließlich können wir alle Teile für die Endkomponente intern zusammenbauen, indem wir die im Design festgelegten Befestigungen mit maßgeschneiderten Verpackungslösungen verwenden.

 

Beschleunigen Sie die Dekarbonisierung mit Hydro Aluminium

Hydro ist bestrebt, kontinuierlich CO2-arme Hochleistungslösungen für die Automobilindustrie zu entwickeln. Unsere Entwicklungsprogramme und -teams arbeiten sowohl intern als auch im Rahmen von Automobilpartnerschaften, um die OEM-Ambitionen zu unterstützen und bei der Entwicklung zu helfen und gleichzeitig branchenspezifische Sicherheitsvorschriften einzuhalten. Dies ist Teil unserer Automobil-DNA.