Aufbauend auf ihrer Zusammenarbeit der letzten fünf Jahre haben Hydro und Vaan eine Absichtserklärung unterzeichnet, um Blechmaterial für Vaans Premium-Katamarane zu entwickeln, das den höchstmöglichen Anteil an recyceltem Post-Consumer-Schrott enthält. Das Ziel ist ein CO2-Fußabdruck von maximal 2 Kilo CO2e pro Kilo Aluminium bis 2025, was etwa 7,5 Mal niedriger ist als der weltweite Durchschnitt in der Primäraluminiumproduktion.

“Hydro ist entschlossen, die Führung in der grünen Aluminium-Transformation zu übernehmen. Um jedoch die Wertschöpfungskette zu dekarbonisieren und den Markt für CO2-armes Aluminium zu gestalten, müssen wir mit fortschrittlichen und gleichgesinnten Kunden zusammenarbeiten. Unsere Partnerschaft mit Vaan ist eine großartige Gelegenheit für uns, neue CO2-arme Lösungen zu entwickeln und ihnen zu helfen, ihre Vision einer Kreislaufproduktlinie zu verwirklichen. Wir bringen das Boot ins Wanken, um Nachhaltigkeit im Yachting zu fördern“, sagt Hanne Karine Simensen, Executive Vice President von Hydro Aluminium Metal.

Schätzungsweise 80.000 Freizeitboote erreichen jährlich in Europa das Ende ihres Lebenszyklus. Da es keinen wirksamen Mechanismus zur Wiederverwertung von Rümpfen gibt, die hauptsächlich aus Verbundwerkstoffen wie Glasfaser bestehen, stellt die Entsorgung stillgelegter Boote erhebliche Umweltprobleme dar. Die Unternehmensphilosophie von Vaan Yachts basiert auf dem festen Willen, eine vollständig zirkuläre Segellösung zu schaffen, die nur recycelte und recycelbare Materialien verwendet, die mit einem verantwortungsvollen Lebensstil kompatibel sind und minimale Auswirkungen auf den Planeten haben.

“Bei Vaan verwenden wir Aluminium für unsere Katamarane nicht nur wegen seiner Stärke und geringen Wartung, sondern weil es vollständig recycelbar ist. Unsere Yachten tragen zu einer nachhaltigeren Zukunft bei, ohne Kompromisse bei Leistung, Qualität oder Komfort einzugehen. Beim Segeln mit Vaan möchten wir sicherstellen, dass der einzige Fußabdruck, den Sie hinterlassen, der am Strand ist“, sagt Igor Kluin, Mitbegründer und CEO von Vaan Yachts.

Aluminium kann unendlich oft eingeschmolzen werden, ohne die Eigenschaften zu verlieren, die es ideal für maritime Anwendungen machen: Leichtigkeit, Steifigkeit und Korrosionsbeständigkeit. Jede Vaan-Yacht enthält 6.000-10.000 kg Aluminium von Hydro, sowohl gewalzte Bleche als auch Extrusionen. Das CO2-arme Aluminium von Hydro wird mit einem Herkunftsnachweis geliefert, der sowohl die Chargenrückverfolgbarkeit als auch einen dokumentierten CO2-Fußabdruck bietet.

“Unsere Partnerschaft mit Vaan basiert auf einem kompromisslosen Ansatz zur verantwortungsvollen Beschaffung und der Bereitschaft, neue Lösungen zu entwickeln. Wenn wir diesen Kurs beibehalten, können wir die Wirkung unserer Bemühungen steigern und einen echten Unterschied machen. Vaan zeigt, wie Nischenunternehmen Wellen schlagen können, um unsere Denkweise über Kreislaufwirtschaft und nachhaltiges Leben im größeren Kontext zu verändern“, sagt Simensen.