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a woman riding a bicycle

Stories by Hydro

Swapfiets und die Kreislaufpartnerschaft von Hydro

Swapfiets ist ein Fahrradservice-Unternehmen, das auf den Grundsätzen der Kreislaufwirtschaft basiert. Die Wahl von Hydro als Partner war daher relativ einfach.

Das Geschäftskonzept von Swapfiets folgt einem Abonnementmodell: Kunden zahlen eine monatliche Gebühr und erhalten dafür ein voll funktionsfähiges klassisches Fahrrad oder ein Elektrofahrrad für den persönlichen Gebrauch. Dieser Service beinhaltet auch die Reparatur oder den Austausch des Fahrrads innerhalb von 48 Stunden durch einen Reparateur am Standort des Kunden.

Hydro hat in der Partnerschaft mit Swapfiets eine einzigartige Rolle übernommen und nutzt seine Erfahrung im Umgang mit recyceltem Aluminium. Gemeinsam arbeiten sie daran, die Konzepte der Kreislaufwirtschaft und die Verwendung von recyceltem Aluminium weiterzuentwickeln.

"Swapfiets legt großen Wert darauf, zu wissen, wo das Material in ihren Fahrrädern landet. Gemeinsam mit einem unserer Recyclingpartner schaffen wir einen geschlossenen Kreislauf, indem wir ihre ausrangierten Produkte zurücknehmen. Diese einzigartige Zusammenarbeit ist für uns von großer Bedeutung”, sagt Yon van den Oever, der das Kreislaufschließungsprojekt für Hydro Extrusions in den Benelux-Ländern leitet.

"Unser nächster Schritt besteht darin, das recycelte Aluminium in stranggepresste Lösungen für ihre neuen Fahrräder zu integrieren."

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Swapfiets bietet einen effizienten Reparaturservice (Foto mit freundlicher Genehmigung von Swapfiets)

Ein Kreislaufwirtschaftskonzept für Fahrräder

In dieser Hinsicht ist Swapfiets die perfekte Partnerschaft für Hydro. Beide Unternehmen teilen gemeinsame Interessen, und das niederländische Unternehmen Swapfiets boomt.

Seit 2014, als drei Studenten der Technischen Universität Delft das Unternehmen gründeten, hat sich Swapfiets zu einem Unternehmen mit mehr als 270.000 zahlenden Mitgliedern entwickelt. Diese Mitglieder leben in einigen der größten Städte Europas, darunter Amsterdam, Berlin, Kopenhagen, London, Mailand und Paris.

Die Mitglieder sind leicht zu erkennen, da sie Fahrräder mit “Delfter Blau”-Vorderreifen fahren.

Ökologische und wirtschaftliche Vorteile gehen Hand in Hand

Im Jahr 2022 wurde Swapfiets als B-Corporation zertifiziert. B-Corporations sind Unternehmen, die die höchsten Standards für geprüfte soziale und ökologische Leistung, öffentliche Transparenz und rechtliche Rechenschaftspflicht erfüllen, um Gewinn und Zweck in Einklang zu bringen.

Im selben Jahr verpflichtete sich das Unternehmen, bis 2025 ein 100-prozentig kreislauffähiges Fahrrad zu bauen und klimaneutral zu werden.

"Jetzt sind wir in einer Phase, in der wir neue Komponenten und Prozesse in der Fahrradindustrie entwickeln, um sowohl ökologische als auch kommerzielle Vorteile zu erzielen - und die Branche zu verändern", sagt Richard Burger, Direktor für Nachhaltigkeit und einer der Mitbegründer von Swapfiets.

"Die Frage ist nicht, ob die Kreislaufwirtschaft kommen wird, sondern wann. Und dann wird es für Unternehmen, die sich nicht an der Kreislaufwirtschaft orientieren, schwieriger sein, die neuen Vorschriften zu erfüllen, die kommen werden. Die Zeit ist jetzt", fährt er fort.

Zusammen auf ein gemeinsames Ziel hinarbeiten

Neben Hydro ist auch HKS an der Zusammenarbeit mit Swapfiets beteiligt. HKS ist das größte Metallrecyclingunternehmen in den Niederlanden und kümmert sich um die Sammlung, den Transport, das Schreddern und die Sortierung von Metallen. Andere Fahrradmarken haben ebenfalls Interesse an einer solchen Zusammenarbeit bekundet.

“Unser Hauptaugenmerk bei der Kreislaufwirtschaft liegt auf der Verlängerung der Lebensdauer und der Reparierbarkeit. Recycling ist der letzte Schritt, und da bei Fahrrädern in der Regel eine hochwertige Aluminiumlegierung verwendet wird, lohnt es sich, diesen Kreislauf zu schließen”, sagt Burger. “Aluminium ist das beste Metall für Fahrradrahmen, weil es nicht rostet wie Stahl. Unsere Fahrräder sind immer noch in gutem Zustand, und wir produzieren nur sehr wenig Aluminiumabfall.”

Van den Oever stimmt dem zu.

"Die Menge an Aluminium, die wir von Swapfiets am Ende ihrer Nutzungsdauer erhalten, ist zwar gering, aber diese Arbeit passt perfekt zu unseren zentralen Nachhaltigkeitswerten. Außerdem haben wir Erfahrung mit der Schließung des Kreislaufs", sagt er. Hydro plant, kohlenstoffarme Aluminiumteile für das kreisförmige Fahrrad zu verwenden, das Swapfiets anstrebt.