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      a car and a caravan on a road

      Leichtere Wohnwagen werden in Anbetracht des wachsenden Elektroautomarkts attraktiver

      Die Produktion von leichteren Wohnwagen ist eine Tradition, die fast 150 Jahre zurückreicht. Heute wird diese Tradition durch die Verbreitung von Elektroautos noch verstärkt, weshalb der Neuling von Easy Caravanning, der GetAway, zu einer faszinierenden und beliebten Ergänzung für Caravaner geworden ist.

      Wohnwagen gibt es schon länger als Autos. Ihre Herstellung begann bereits 1880. Damals wurden sie von Pferden gezogen. Heute werden sie von Elektroautos gezogen.

      Sie standen jedoch immer vor der gleichen Herausforderung, nämlich das Gewicht niedrig zu halten. Das niederländische Unternehmen Easy Caravanning versteht die Herausforderungen, denen sich moderne Caravaner gegenübersehen, und blickt daher konsequent nach vorn und setzt auf Innovation. Mit der Konstruktion eines Caravans, der außergewöhnlich kompakt und leicht ist, haben sie eine Lösung geschaffen, die den Bedürfnissen der Abenteurer von heute gerecht wird.

      Tatsächlich haben sie durch die intelligente Verwendung von Aluminium in Kombination mit anderen Leichtmaterialien einen ausgeklügelten Wohnwagen geschaffen, der sowohl praktisch als auch zukunftsweisend ist.

      Leichtgewicht für einfaches Schleppen

      Das Modell GetAway von Easy Caravanning ist ein modern aussehender Wohnwagen, der laut Geschäftsführer Maarten de Roos für das Ziehen von Elektro- oder Hybridfahrzeugen konzipiert wurde. Der Wohnwagen „sollte sich leicht ziehen lassen, selbst für recht leichte Autos“, so de Roos.

      „Mit einem herkömmlichen Wohnwagen kann ein Elektroauto vielleicht 150 Kilometer weit fahren, aber das war es auch schon. Das Ziehen schwerer Wohnwagen entlädt die Batterie von Elektro- und Hybridautos schnell“, sagt de Roos. „Das ist ein wichtiger Punkt, wenn man bedenkt, dass die Europäische Union beschlossen hat, den Verkauf neuer Autos mit Verbrennungsmotor bis 2035 zu verbieten.“

      Er erklärt, dass der GetAway mit einer Breite von nur 185 cm kompakter und stromlinienförmiger sei als viele andere Wohnwagen auf dem Markt, und dass der hochwertige Schaumstoff, der für den Kern und die Möbel des Wohnwagens verwendet wird, zu einer Gewichtseinsparung von 30–40 Prozent geführt habe.

      Aluminium habe den GetAway außerdem leichter gemacht, sagt de Roos, und das Dank Hydro Extrusions im nahegelegenen Hoogezand in den Niederlanden.

      a white and blue caravan
      Foto: Easy Caravanning

      Aluminium extrudieren, biegen und eloxieren in einer Produktionsstätte

      Im Januar 2024 begann Hydro mit einem Ingenieurbüro zusammenzuarbeiten, das die Aluminiumprofile für Easy Caravanning entwarf. Der Kunde interessierte sich für Aluminium wegen des geringen Gewichts und der Haltbarkeit, sagt Key Account Manager Dennis Bakkers von Hydro.

      „Sie suchten nach Standardprofilen für Wohnwagen. Wir boten ihnen interessante Modelle an, die sie nach ihren eigenen Entwürfen herstellen konnten. Als wir uns einig waren, bestellte Easy Carvanning die Profile“, sagt Bakkers. „Sie entschieden sich für Hydro, weil wir technischen Support bieten und weil wir ihnen alles aus einer Hand anbieten konnten, einschließlich Eloxieren und Biegen.“

      Hydro liefert aus seinem Werk in Hoogezand vier Profile für das Faltdach und die Seiten des Wohnwagens. Das Zeltgestell von GetAway ist ein Aluminiumbogen mit Dachträgern aus Fiberglas.