Aluminium ersetzt Stahl in Maxon-Heckklappen
Kein Einzelmarkenhersteller liefert mehr Ladebordwände für Lkw als Maxon. Die Produkte von Maxon sparen durch den Einsatz von Aluminium Gewicht und profitieren von der ansprechenden Optik, die sich die Kunden wünschen.
Maxon stellt in Kalifornien Hebebühnen für leichte, mittelschwere und schwere Lkw her. Die Hebebühnen werden in der Regel bündig an den Hecktüren von Lkws oder Anhängern angebracht und dienen oft als eigentliche Tür oder Heckklappe der Fahrzeuge.
Aluminium wird am häufigsten in den Plattformen für Maxons Ladebordwände verwendet, oft auf Kosten von Stahl. Einkaufsleiterin Virginia Tejeda sagt, dass Penske und Ryder, zwei der größten Lkw- und Anhängerunternehmen der USA, den Wandel anführen.
„Das liegt am Rost. Sie wollen, dass die Plattform hübsch aussieht“, sagt sie.
Sie wollen keinen Rost sehen und sie wollen auch nicht, dass ihre Kunden Rost sehen. Sie wollen Aluminium, weil es besser aussieht und länger hält.